Aventuras y desventuras de la recuperación de una antigua Volkswagen T3 Camperizada de techo alto

sábado, 29 de abril de 2017

Mejora del confort. Los sillones

Otro aspecto que no me convencía mucho de nuestra querida Gordi era el confort de marcha, sobre todo debido a los sillones que trae de serie la Volksvagen T3.



Resultan cortos de banqueta y de respaldo, incluso para mi que tengo una estatura media (174 cm). Por otro lado nuestras banquetas no disponían de apoya cabeza o incluso brazos y realmente el que se encuentra en las puertas quedaba demasiado lejos para utilizarlo como tal. En nuestra Gordí ademas contábamos con otro inconveniente, pues el material con el que estaba tapizado de fabrica era una especie de "plástico" que con el calor que hace por el sur de España se convertía en un autentico calvario.

Varias son las soluciones que hemos encontrado por internet


Buscando en paginas de segunda mano encontramos estos sillones tapizados en piel en un color que cuadraba con el interior de nuestra camper. Fue fácil instalarlos, pues la persona que nos lo vendió ya los había instalado anteriormente en su VW T3. Creo que tiene una pequeña modificación hecha en las guías para hacerlas coincidir con las de la Volkswagen. 

La imagen es del día que por fin llegaron desde el norte de España. Tardemos poco en limpiarlos e instalarlos


Aquí podemos ver como quedó instalado después de darle una buena limpieza. La verdad es que el confort ha mejorado muchísimo. El sillón recoge muy bien el cuerpo y los apoyabrazos te permiten hacer un montón de kilómetros sin sentirte cansado.


Embelleciendo mi Gordi Malibú

Mira que estoy enamorado de mi Gordi😍, sin embargo el salpicadero de la Volkswagen T3 como suele ocurrir en los vehículos alemanes resulta un tanto soso (🤔pero buena ingeniería si que hay 😉)  ), al contrario que los diseños franceses o italianos que son todo pasión😁.



Por otro lado, debido a que es un diseño con una antigüedad de casi 40 años, tampoco cuenta con con bolsillos o bandejas para ubicar una lata de refresco o el teléfono o celular📱como dicen nuestros queridos amigos del otro lado del Atlantico.

La siguiente foto muestra el salpicadero del que nosotros partimos. En este caso ya contaba con un pequeño compartimento para dejar objetos, La verdad es que resultaba bastante practico. Era sencillo y simplemente estaba adherido a la superficie del salpicadero con adhesivo.


Este suplemento lo puedes encontrar en cualquier tienda por poco dinero 💶 y te solucionará bastante la vida, mejorando el confort considerablemente😁.



Existen varias soluciones que podréis encontrar por internet en distintas tiendas, nosotros nos decidimos por una bandeja colocada encima del salpicadero que se abate y se transforma en una especie de "mesita" parecida a la de los aviones donde puedes organizarte para apoyar una tablet un mapa o lo que te haga falta. También cuenta con dos huecos donde podrás transportar un par de latas de refresco 🥤o agua (para conductor y acompañante) sin que se derramen mientras conduces. Además cuenta con otro otro bolsillo donde insertar el cenicero que viene de serie con la Volkswagen Transporte T3 o simplemente usarlo como bolsillo para transportar cosas ya que hoy día todos sabemos que fumar no es bueno para la salud ademas de que distrae en la conducción.


Tengo que decir que el confort ha mejorado bastante, pero también tengo que añadir que me pareció haber pagado demasiado para lo que obtuvimos. Es verdad que no funciona mal, pero lo cierto es que no parece hecha específicamente para la T3😕. No asienta bien en el salpicadero original de la T3 y la calidad del plástico utilizado no ha resultado ser bastante buena, pues se dobló debido a las altas temperaturas que alcanzo cuando se encontraba aparcada al sol🌞 durante un tiempo prolongado en verano y en Sevilla... una temperatura un poquito extrema pues si en el exterior estaban a 43ºC me imagino que en el interior de la furgo se pudo alcanzar con facilidad 10º mas🔥.


Limpiando el interior - El Techo

No parecía que estuviera tan sucísimo, pero sí, lo estaba.

La primera idea fue sustituirlo, llevar la furgo a un tapicero y que le retapizara el techo, pero claro esto suponía un sobrecoste en nuestro presupuesto que a día de hoy ya había engordi-do demasiado.



Esta es la imagen del antes y el después. Bueno, mejor dicho del mitad y mitad😀. Mitad limpio, mitad aun sin limpiar😅.

Para devolverlo a su estado original utilizamos un jabón casero hecho con aceite de refrito y sosa cáustica. No se que es lo que ocurre con este jabón, pero es el único que saca la roña con facilidad.

Finalmente por poco dinero quedamos muy orgullosos del trabajo realizado. Aquí podéis ver como quedo.


Ya solo nos queda cambiar el parasol del conductor que está un poquito arrugado.

viernes, 28 de abril de 2017

La "Jalousie window" o ventana de celosía

Pues si, este es uno de los puntos preferidos de mi camper. ¡me encanta la jalousie window!💘 por que le da un toque retro que alucinas en colores. Por otro lado también es un elemento que venía con la furgo cuando la compramos pues el propietario que decidió tranformala de simple furgoneta de reparto a casa con ruedas decidió con muy buen criterio añadir esta fabulosa ventana👍.


Para los que tengáis una ventana de estas y tengáis algún problema con ella, os informo que existen tiendas en internet donde podéis adquirir las piezas que no estén bien y así darle una nueva vida a estas fabulosas ventanas, yo la compré en esta dirección:

Recambios para la Jalousie window o ventana de celosia de la VW

Así que ya sabeis, ¡no tiréis vuestra ventana de celosía! ¡darle una nueva vida!

Son fabulosas, tienen su mosquiteros incorporados y permiten pasar el aire fresco con mucha facilidad. Mas adelante explicaré como fue añadida a la T3, pues requiere de algún truquillo. En la misma tienda donde compre la pieza que me faltaba, también podéis adquirirlas nuevas. Seguro que hay mas sitios donde comprarla y quizá a mejor precio. Pero en fin, este es el que utilice yo.

Las nuevas medidas


Pues aquí están las medidas generales que tendrá mi furgui-gordi. Recordar que las cotas están en milímetros y que para la ejecución utilizamos tableros de espesor 14 mm.

Mas adelante iré añadiendo planos mas detallados de cada uno de los muebles y su construcción.